Skupina Jihotrans, kterou tvoří dopravní a servisní firmy, měla loni konsolidovaný obrat 2,83 miliardy korun, meziročně asi o 400 milionů nižší. Konsolidovaný zisk po zdanění vzrostl o 21 milionů na 129 milionů. Firma kvůli covidu brzdila investice a propustila asi 30 lidí, teď má 1000 zaměstnanců. ČTK to generální ředitel GW Jihotrans Robert Krigar.
Oprava frekventovaného tahu mezi městskou částí Mladé Boleslavi Debří a Kosmonosy, tedy silnice první třídy číslo 38, způsobuje dopravní komplikace. Ve městě se tvoří dlouhé kolony. Dopravu v místě opravy řídí semafory. V dopravní špičce je střídají silničáři, kteří provoz řídí ručně. To nastává například při střídání směn v automobilce Škoda Auto. Pracovat se zde bude až do října.
Dopravu na hlavním silničním tahu I/11 z Hradce Králové na Ostravu v Královéhradeckém kraji komplikují opravy. Se zdržením musí řidiči počítat u Třebechovic pod Orebem na Hradecku a také v Častolovicích na Rychnovsku. U Třebechovic silničáři řídí provoz kyvadlově, zatímco v Častolovicích je průjezd možný jen ve směru od Hradce Králové, vyplynulo z informací silničářů. Stavební práce na obou místech by měly skončit na podzim.
Vlakové nádraží v Adamově na Blanensku zrekonstruuje společnost Swietelsky Rail CZ za 834 milionů korun. Firma uspěla ve výběrovém řízení vypsaném Správou železnic v dubnu, tehdy byla předpokládaná hodnota zakázky 688 milionů. Práce začnou letos v říjnu a potrvají necelý rok a půl, uvedl v tiskové zprávě Jan Parchanski, projektový manažer společnosti.
Celníci v Jihomoravském kraji vybrali za první pololetí na pokutách za dálniční známky a za mýto meziročně více peněz. Jen u dálničních známek letos uložili pokuty celkem za 685 000 korun, loni za stejné období to bylo 371 850 korun. V tiskové zprávě to uvedla mluvčí jihomoravských celníků Lada Temňáková.
Stavbaři prodlouží podchod na vlakovém nádraží v Benešově. Cílem akce za 47,3 milionu korun je zvýšit bezpečnost a komfort cestujících a zlepšit napojení západní části města na železniční stanici a autobusové nádraží, informovala ČTK mluvčí Správy železnic Nela Friebová.
Stavbaři pokračují s rekonstrukcí Nového mostu v Kolíně. Uzavřena pravá část mostu, doprava je svedena na druhou polovinu mostu, pro každý směr je zde jeden pruh. Za běžné situace mají auta pro každý směr k dispozici dva pruhy. Náklady na opravy mostu, který je v havarijním stavu, dosáhnou téměř 400 milionů korun, hotovo bude do konce příštího roku, řekli ČTK na místě zástupci zhotovitelské firmy Strabag a Krajské správy a údržby silnic (KSÚS).
Na železniční trať z Kraslic do Německa, který byla dočasně uzavřená kvůli sesuvu půdy, se znovu vrátí vlaky. Likvidace následků sesuvu trvala kratší dobu, než byl původní odhad. O opětovném obnovení provozu informoval dopravce GW Train na svých webových stránkách.
Plzeňský kraj bude mít víc peněz na opravy svých silnic II. a III. třídy. Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) mu zvýšil finanční prostředky o pětinu - na zhruba 402 milionů Kč. Celkem tak peníze státu letos uhradí v regionu 23 staveb. Dodatek ke smlouvě s fondem dnes schválili radní na mimořádném zasedání. Jde o nejvyšší roční sumu, kterou zatím SFDI kraji na opravy dal. ČTK to řekl náměstek hejtmanky pro dopravu Pavel Čížek (STAN).
